Manolotra fihenam-bidy ho an'ny modely lalamby mahazatra rehetra ao amin'ny GB ny mpamatsy sinoa
Ny fivoaran'nyLalamby vy mahazatra GBazo arahina hatrany amin'ny fiandohan'ny taonjato faha-19. Talohan'ny fampiasana vy, dia vy no nampiasaina hanamboarana lalamby. Na izany aza, mora vaky sy vaky ireo lalamby ireo rehefa mavesatra ny entana, ka nametra ny fahombiazana sy ny fiarovana ny fitaterana an-dalamby.
DINGANA FAMOKARANA VOKATRA
Ny fifindrana avy amin'ny vy natsipy ho amin'nylalambyNitranga tsikelikely nandritra ny am-polony taona maro izany. Tamin'ny tapaky ny taonjato faha-19, nanomboka nanao andrana tamin'ny lalamby vy vita amin'ny vy ireo injeniera, izay mateza kokoa ary tsy mora vaky kokoa noho ny lalamby vy natsipy. Na izany aza, mbola nanana ny fetrany ny vy vita amin'ny vy raha ny amin'ny tanjaka sy ny faharetany.
Tamin'ny taona 1860, dia novolavolaina ny dingana Bessemer, izay nahafahana nanao famokarana vy avo lenta faobe. Ity dingana ity dia nahitana ny mitsoka rivotra amin'ny vy mitsonika mba hanesorana ny loto sy hamokarana vy manana tanjaka sy faharetana ambony.
Nanova tanteraka ny fitaterana an-dalamby ny fampidirana lalamby vy. Afaka niaritra entana mavesatra kokoa sy hafainganam-pandeha ambony kokoa ny lalamby vy, ka nitarika ho amin'ny fitomboan'ny fahombiazana sy ny fahafaha-mamokatra ao amin'ny rafitry ny lalamby. Noho ny faharetan'ny lalamby vy, dia nihena be ny fandaniana amin'ny fikojakojana sy ny fotoana fiatoana, ka nahafahana niasa tsara kokoa sy mitohy ny lamasinina.
Hatramin'ny nampidirana ny lalamby vy, dia nisy fandrosoana mitohy teo amin'ny teknika famokarana vy sy ny famolavolana lalamby. Ny firaka vy manana toetra manokana, toy ny fanoherana ny fikikisana avo lenta sy ny fanoherana ny harafesina, dia novolavolaina mba hamenoana ny filàn'ny fitaterana lalamby maoderina.
Amin'izao fotoana izao, ny lalamby vy no safidy voalohany amin'ny fanamboarana lalamby noho ny tanjany, ny faharetany ary ny vidiny mirary. Mihatsara hatrany izy ireo mba hamenoana ny filàn'ny indostrian'ny fitaterana izay mitombo hatrany.
HABEN'NY VOKATRA
| Anaran'ny vokatra: | Lalamby vy mahazatra GB | |||
| Karazana： | Lalamby mavesatra, Lalamby Crane, Lalamby maivana | |||
| Akora/Famaritana： | ||||
| Lalamby maivana: | Modely/Akora: | Q235, 55Q; | Famaritana： | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m. |
| Lalamby mavesatra： | Modely/Akora: | 45MN，71MN； | Famaritana： | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Lalamby Crane: | Modely/Akora: | U71MN; | Famaritana： | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m². |
Lalamby vy mahazatra GB::
Toetra mampiavaka azy: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Fenitra: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Akora: U71Mn/50Mn
Halavany: 6m-12m 12.5m-25m
| entam-barotra | kilasy | Haben'ny fizarana (mm) | ||||
| Haavon'ny lalamby | Sakany fototra | Sakany loha | hateviny | Lanja (kgs) | ||
| Lalamby maivana | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Lalamby mavesatra | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lalamby fanandratana | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
HAHASOA
Ny karazana sy ny tanjaky nylalambydia aseho amin'ny lanja eo ho eo (kilao) isaky ny metatra ny halavany. Ohatra, ny karazana lalamby mahazatra any Shina amin'izao fotoana izao dia 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, sns. Ny halavan'ny lalamby mahazatra any Shina: 43kg/m dia 12.5m na 25m; ny halavan'ny lalamby mihoatra ny 50kg/m dia 25m, 50m, ary 100m. Mandehana any amin'ny orinasa mpanao welding lalamby mba hametahana azy amin'ny lalamby 500m ny halavany, ary avy eo dia ento any amin'ny toeram-panorenana ary apetaho amin'ny halavany ilaina.
Mety miovaova arakaraka ny fepetra takian'ny rafitra lalamby sy ny firenena ny fepetra takian'ny lalamby. Na izany aza, misy fepetra mahazatra sasany:
Lanjan'ny lalamby: Ny lanjan'ny lalamby dia mazàna aseho amin'ny kilao isaky ny metatra (lbs/yd) na kilao isaky ny metatra (kg/m). Ny lanjan'ny lalamby no mamaritra ny fahafahan'ny lalamby mitondra entana sy ny faharetany.
Fizarana lalamby: Mety miovaova ny endriky ny lalamby, fantatra ihany koa amin'ny hoe fizarana lalamby. Ny sasany amin'ireo fizarana lalamby mahazatra dia ahitana ny fizarana I (fantatra ihany koa amin'ny hoe fizarana "I-beam"), ny fizarana UIC60, ary ny fizarana ASCE 136.
Halavany: Mety miovaova arakaraka ny rafi-dalamby ampiasaina ny halavan'ny lalamby, fa ny halavany mahazatra dia mazàna eo anelanelan'ny 20-30 metatra.
Fenitra: Mety manana fenitra manokana ho an'ny lalamby ny faritra na firenena samihafa. Ohatra, any Amerika Avaratra, ny Fikambanan'ny Lalamby Amerikana (AAR) dia mametraka fenitra ho an'ny famaritana ny lalamby.
Kilasy Vy: Mety miovaova ny karazana vy ampiasaina amin'ny lalamby. Ny karazana vy ampiasaina matetika dia ahitana ny vy karbônina (toy ny A36 na A709), ny vy misy firaka (toy ny AISI 4340 na ASTM A320), ary ny vy notsaboina tamin'ny hafanana (toy ny ASTM A759).
Fanoherana ny fikikisana: Iharan'ny fikikisana tsy tapaka avy amin'ny kodiaran'ny lamasinina ny lalamby. Noho izany, ny fanoherana ny fikikisana dia fepetra takiana manan-danja ho an'ny lalamby. Azo ampiharina amin'ny velaran'ny lalamby ny karazana sosona na fitsaboana isan-karazany mba hanatsarana ny fanoherana ny fikikisana.
Fahaiza-manao soldering: Matetika ny tonon-taolana dia mitaky soldering mba hampifandraisana ireo fizarana tsirairay amin'ny lalamby. Noho izany, ny famaritana ny lalamby dia mety ahitana fepetra momba ny fahafaha-manao soldering mba hahazoana antoka fa tanjaka sy faharetan'ny soldering tsara.
Fanamarihana: Zava-dehibe ny mijery ireo fenitra manokana momba ny lalamby ampiasaina ao amin'ny faritra na firenena misy anao mba hahazoana famaritana amin'ny antsipiriany sy marina.
TETIKASA
Ny orinasanay'sfamaritana vy amin'ny lalambyLalamby vy 13 800 taonina naondrana tany Etazonia no nalefa tao amin'ny Seranan-tsambon'i Tianjin indray mandeha. Vita ny tetikasa fanorenana ary napetraka tsy an-kijanona teo amin'ny lalamby ny lalamby farany. Avy amin'ny orinasa mpamokatra lalamby sy vy rehetra ireo lalamby ireo, mampiasa ny fenitra ara-teknika avo lenta sy hentitra indrindra.
Raha mila fanazavana fanampiny momba ny vokatra avy amin'ny lalamby, mifandraisa aminay!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Mailaka:[mailaka voaaro]
mpamatsy lalamby sinoa, lalamby vy sinoa, lalamby vy mahazatra GB
FANGATAHANA
Ny hazavanaLalambyAmpiasaina indrindra amin'ny fametrahana lalamby fitaterana vonjimaika sy lalamby lokomotiva maivana any amin'ny faritra ala, toeram-pitrandrahana harena an-kibon'ny tany, orinasa ary toeram-panorenana. Akora: 55Q/Q235B, fenitra mpanatanteraka: GB11264-89.
1. Sehatra fitaterana an-dalamby
Singa tena ilaina sy manan-danja amin'ny fanamboarana sy ny fampandehanana ny lalamby ny lalamby. Amin'ny fitaterana an-dalamby, ny lalamby vy no tompon'andraikitra amin'ny fanohanana sy fitondrana ny lanjan'ny lamasinina manontolo, ary ny kalitaony sy ny fahombiazany dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana sy ny fahamarinan'ny lamasinina. Noho izany, ny lalamby dia tsy maintsy manana toetra ara-batana sy simika tena tsara toy ny tanjaka avo lenta, ny fanoherana ny fikikisana ary ny fanoherana ny harafesina. Amin'izao fotoana izao, ny fenitra lalamby ampiasain'ny ankamaroan'ny lalamby an-toerana dia GB/T 699-1999 "Vy Ara-drafitra Karbonina Ambony".
2. Sehatry ny injenieran'ny fanorenana
Ankoatra ny sehatry ny lalamby, ny lalamby vy dia ampiasaina betsaka amin'ny injeniera fanorenana, toy ny amin'ny fanamboarana crane, crane tilikambo, tetezana ary tetikasa ambanin'ny tany. Amin'ireny tetikasa ireny, ny lalamby dia ampiasaina ho fototra sy fitaovana hanohanana sy hitondrana lanja. Ny kalitaony sy ny fahamarinany dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fiarovana sy ny fahamarinan'ny tetikasa fanorenana manontolo.
3. Sehatra fiasan'ny milina mavesatra
Eo amin'ny sehatry ny fanamboarana milina mavesatra, singa mahazatra ihany koa ny lalamby, izay ampiasaina indrindra amin'ny làlan-kizorana vita amin'ny lalamby. Ohatra, ireo atrikasa fanamboarana vy any amin'ny orinasa mpanao vy, ireo tsipika famokarana any amin'ny orinasa mpanao fiara, sns. dia samy mila mampiasa làlan-kizorana vita amin'ny lalamby vy mba hanohanana sy hitondrana milina sy fitaovana mavesatra milanja am-polony taonina na mihoatra.
Raha fintinina, ny fampiasana betsaka ny lalamby vy amin'ny fitaterana, ny injenieran'ny fanorenana, ny milina mavesatra ary ny sehatra hafa dia nandray anjara lehibe tamin'ny fampandrosoana sy ny fandrosoan'ireo indostria ireo. Amin'izao fotoana izao, miaraka amin'ny fanavaozana sy ny fivoaran'ny teknolojia tsy tapaka, dia havaozina sy havaozina tsy tapaka ny lalamby mba hifanaraka amin'ny fanatsarana mitohy sy ny fikatsahana fahombiazana sy kalitao amin'ny sehatra isan-karazany.
FONOSANA SY FANATERANA
Ny fanatsarana ny endriky ny lohan'ny GB Standard Steel Rail dia iray amin'ireo fomba hanatsarana ny hamafin'ny fikikisana sy ny fanoherana ny fikikisana.
Ao amin'ny fizarana lohan'ny lalamby amin'ny lalamby voalohany, dia somary malefaka ny velaran'ny dian-tongotra, ary ireo andohalambo kely kokoa no ampiasaina amin'ny andaniny roa. Hatramin'ny taona 1950 sy 1960, dia hita fa na inona na inona endriky ny lohan'ny lalamby natao tany am-boalohany, rehefa avy simba ny kodiaran'ny lamasinina, dia saika boribory avokoa ny endriky ny dian-tongotra eo an-tampon'ny lalamby, ary somary lehibe ny andohalambo amin'ny andaniny roa. Ny fanandramana dia nahita fa ny fikikisana ny lohan'ny lalamby dia mifandray amin'ny fihenjanana tafahoatra amin'ny fifandraisana amin'ny kodiarana eo amin'ny faritra anatiny amin'ny lohan'ny lalamby. Mba hampihenana ny fahasimbana ateraky ny fanesorana ny lalamby, dia nanova ny endriky ny andohalambo amin'ny lohan'ny lalamby ny firenena rehetra mba hampihenana ny fiovaovan'ny endrika plastika.
Voalohany, nanaraka izany fitsipika izany ireo firenena tamin'ny famolavolana ny lohan'ny lalamby vy mahazatra GB: ny fiolahana amin'ny lohan'ny lalamby dia mifanaraka amin'ny haben'ny kodiarana araka izay azo atao, izany hoe ny haben'ny fiolahana, toy ny lalamby 59.9kg/m any Etazonia, ny fiolahana amin'ny lohan'ny lalamby dia ampiasaina R254-R31.75-R9.52; ny lalamby 65kg/m tany amin'ny Firaisana Sovietika teo aloha, ny fiolahana amin'ny lohan'ny lalamby dia mampiasa R300-R80-R15; ny lalamby UIC 60kg/m, ny fiolahana amin'ny lohan'ny lalamby dia mampiasa R300-R80-R13. Hita avy amin'ny etsy ambony fa ny endri-javatra lehibe amin'ny famolavolana fizarana amin'ny lohan'ny lalamby maoderina dia ny fampiasana fiolahana sarotra sy radius telo. Eo amin'ny ilan'ny lohan'ny lalamby, dia tsipika mahitsy misy tampony tery sy ambany malalaka no ampiasaina, ary ny fiolahana amin'ny tsipika mahitsy dia amin'ny ankapobeny 1:20~1:40. Matetika ampiasaina eo amin'ny valanorano ambany amin'ny lohan'ny lalamby ny tsipika mahitsy misy fiolahana lehibe, ary amin'ny ankapobeny dia 1:3 hatramin'ny 1:4 ny fiolahana.
Faharoa, ao amin'ny faritra tetezamita eo anelanelan'ny GB Standard Steel Railhead sy ny andilan'ny lalamby, mba hampihenana ny triatra vokatry ny fifantohan'ny tsindry sy hampitomboana ny fanoherana ny fikikisana eo amin'ny takelaka trondro sy ny lalamby, dia ampiasaina ihany koa ny fiolahana sarotra eo amin'ny faritra tetezamita eo anelanelan'ny lohan'ny lalamby sy ny andilan'ny lalamby, ary ampiasaina ny endrika radius lehibe eo amin'ny andilana. Ohatra, ny lalamby 60kg/m an'ny UIC dia mampiasa R7-R35-R120 ao amin'ny faritra tetezamita eo anelanelan'ny lohan'ny lalamby sy ny andilana. Ny lalamby 60kg/m any Japon dia mampiasa R19-R19-R500 ao amin'ny faritra tetezamita eo anelanelan'ny lohan'ny lalamby sy ny andilana.
Fahatelo, ao amin'ny faritra tetezamita eo anelanelan'ny andilan'ny lalamby sy ny fanambanin'ny lalamby, mba hahazoana fifindrana milamina amin'ny fizarana, dia ampiharina ihany koa ny endrika fiolahana sarotra, ary ny fifindrana miandalana dia mifandray tsara amin'ny fiolahana amin'ny fanambanin'ny lalamby. Toy ny lalamby UIC60kg/m, dia ny fampiasana R120-R35-R7. Ny lalamby 60kg/m any Japon dia mampiasa R500-R19. Ny lalamby 60kg/m any Shina kosa dia mampiasa R400-R20.
Fahefatra, fisaka avokoa ny faran'ny fanambanin'ny lalamby, mba hahamafy tsara ny fizarana. Ny faran'ny fanambanin'ny lalamby dia amin'ny zoro mahitsy avokoa, ary avy eo dia boribory amin'ny radius kely, matetika R4 ~ R2. Ny lafiny anatiny amin'ny fanambanin'ny lalamby dia mazàna natao tamin'ny andalana roa mitongilana, ny sasany amin'izy ireo dia mampiasa tendrony roa sosona, ary ny sasany mampiasa tendrony tokana. Ohatra, ny lalamby UIC60kg/m dia mampiasa tendrony roa sosona 1:275 + 1:14. Ny lalamby 60kg/m any Japon dia mampiasa tendrony tokana 1:4. Ny lalamby 60kg/m any Shina dia mampiasa tendrony roa sosona 1:3 + 1:9.
FANORENANA VOKATRA
Vita any Shina, serivisy kilasy voalohany, kalitao avo lenta, malaza eran-tany
1. Vokatra mivelatra: Manana rojo famatsiana lehibe sy orinasa vy lehibe ny orinasanay, izay mahatratra vokatra mivelatra amin'ny fitaterana sy ny fividianana, ary lasa orinasa vy izay mampiditra ny famokarana sy ny serivisy.
2. Fahasamihafan'ny vokatra: Fahasamihafan'ny vokatra, azo vidiana aminay izay vy rehetra tianao, indrindra fa ny rafitra vy, ny lalamby vy, ny antontam-by vy, ny bracket photovoltaic, ny vy fantsona, ny coil vy silikônina ary vokatra hafa, izay mahatonga azy ho mora kokoa. Fidio ny karazana vokatra tianao mba hanomezana fahafaham-po ny filàna samihafa.
3. Famatsiana marin-toerana: Ny fananana tsipika famokarana sy rojo famatsiana marin-toerana kokoa dia afaka manome famatsiana azo antoka kokoa. Zava-dehibe indrindra ho an'ny mpividy izay mila vy be dia be izany.
4. Fitaomana amin'ny marika: Manana fitaomana ambony kokoa amin'ny marika ary tsena lehibe kokoa
5. Serivisy: Orinasa vy lehibe izay mampiditra ny fanamboarana manokana, ny fitaterana ary ny famokarana
6. Fifaninanana amin'ny vidiny: vidiny mirary
*Alefaso any amin'ny[mailaka voaaro]mba hahazoana tombam-bidy ho an'ny tetikasanao
Fitsidihan'ny mpanjifa
FAQ
1. Ahoana no ahafahako mahazo teny nalaina avy aminao?
Afaka mamela hafatra ho anay ianao, ary hamaly ny hafatra rehetra ara-potoana izahay.
2. Hanaterana ny entana ara-potoana ve ianao?
Eny, mampanantena izahay fa hanome vokatra tsara kalitao sy fanaterana ara-potoana. Ny fahamarinana no foto-kevitry ny orinasanay.
3. Afaka mahazo santionany ve aho alohan'ny hanafatra?
Eny, mazava ho azy. Matetika dia maimaim-poana ny santionany, afaka mamokatra amin'ny alalan'ny santionany na ny sary ara-teknika izahay.
4. Inona avy ireo fepetra fandoavam-bola?
Ny fe-potoana fandoavam-bola mahazatra anay dia 30% petra-bola, ary ny ambiny dia ny B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Manaiky ny fizahana ataon'ny antoko fahatelo ve ianao?
Eny, ekenay tanteraka izany.
6. Ahoana no atokisanay ny orinasanao?
Manam-pahaizana manokana amin'ny sehatry ny vy izahay nandritra ny taona maro ho mpamatsy volamena, ny foibeny dia ao amin'ny faritanin'i Tianjin, tongasoa eto amin'ny fanadihadiana amin'ny fomba rehetra, amin'ny fomba rehetra.
Sokajy vokatra
-
Mpamatsy orinasa 90 degre tsy misy miray volo Carbon Ste ...
-
Fampiakarana sy fanandratana sarety vy mahazatra AREMA...
-
Takelaka U vita amin'ny orinasa Sy295 Sy390 400*100...
-
Rindrina Seawall miendrika U, andry fihazonana...
-
Mpamatsy sinoa mivarotra harafesina avo lenta ...
-
Lalamby vy DIN Standard Lalamby karbônina mahazatra...