GB Standard Steel Rail Railway Rail Heavy Duty Factory Vidin'ny Rail Steel Rail matanjaka sy mateza mety amin'ny fanorenana sy ny sisa

Famaritana fohy:

Lalam-bydia ampahany manan-danja amin'ny firafitry ny lalamby.Izy no tompon'andraikitra amin'ny fitarihana ny kodiarana sy ny fampitana entana.Mila manana hery ampy, fahamarinan-toerana ary fanoherana ny fitafy.Ny endriky ny fizarana amin'ny lalamby dia miendrika I, ka ny lalamby dia manana fanoherana miondrika tsara indrindra.Ny lalamby dia ahitana lohan-dalamby, andilana lalamby ary ambany.


  • Naoty:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Manara-penitra: GB
  • Certificate:ISO9001
  • Fonosana:Fonosana manara-penitra mendrika an-dranomasina
  • Fe-potoana fandoavam-bola:fe-potoana fandoavam-bola
  • Mifandraisa aminay:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Product Detail

    Tags vokatra

    Rail

    Amin'ny lafiny iray,ny fampandrosoana dia ny tantaran'ny fampandrosoana ny lalamby.Raha tsy misy ny fandrosoan'ny teknolojian'ny lalamby, sarotra ny mivoatra ny teknolojian'ny lalamby mavesatra sy haingam-pandeha.Ny kalitaon'ny lalamby dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fiarovana sy ny fahombiazan'ny fitaterana an-dalamby.

    Talohan'ny revolisiona indostrialy tany Eoropa, dia vita tamin'ny hazo lava misy sakan'ny santimetatra maromaro ny lalamby.Teo ambanin'ny lalan-kazo, hazo iray napetraka mitsivalana isaky ny roa na telo metatra ho fatoriana.Ny fatoriana dia nampiasaina indrindra hanamboarana ny lalan-kazo mba hitazonana ny sakany voafaritra.Natao tamin’ny hazo koa ny kodia nandeha teo amboniny.Tamin'izany fotoana izany, ny vy dia tsy azo novokarina tamin'ny ambaratonga lehibe, ary ny vy dia fitaovana lafo vidy.Mora simba ny lalan-kazo.Tatỳ aoriana, dia napetaka tamin’ny vy manify lava ny olona, ​​ary nasiany fantsika.Eo amin'ny lalana dia tsy vitan'ny hoe manalava ny fiainan'ny lalamby izany, fa mampihena ihany koa ny fanoherana frictional, izay lalamby tranainy indrindra.

    VOKATRA VOKATRA

    Teknolojia sy dingana fanorenana

    Ny dingan'ny fanangananaFiaran-dalambyNy lalamby dia misy ny teknika mazava tsara sy ny fandinihana tsara ireo lafin-javatra samihafa.Manomboka amin'ny fandrafetana ny firafitry ny lalamby izany, amin'ny fiheverana ny fampiasana kasaina, ny hafainganam-pandehan'ny lamasinina ary ny terrain.Rehefa vita ny famolavolana dia manomboka amin'ireto dingana lehibe manaraka ireto ny dingana fananganana:

    1. Fanorenana sy fanorenana: Manomana ny tany ny mpiasan'ny fanorenana amin'ny alalan'ny fandavahana ny faritra ary mamorona fototra mafy orina mba hanohanana ny lanja sy ny adin-tsaina apetraky ny lamasinina.

    2. Fametrahana ballast: Misy sosona vato voatorotoro, fantatra amin'ny hoe ballast, apetraka eo amin'ny faritra voaomana.Izy io dia toy ny sosona manafintohina, manome fitoniana, ary manampy amin'ny fizarana ny entana mitovy.

    3. Fatorana sy famatorana: Fatorana hazo na simenitra avy eo dia apetraka eo an-tampon'ny ballast, maka tahaka ny rafitra toy ny rafitra.Ireo fatorana ireo dia manome fototra azo antoka ho an'ny lalamby vy.Apetaho amin'ny alalan'ny spikes na clip manokana izy ireo, mba hahazoana antoka fa mijanona tsara amin'ny toerany izy ireo.

    4. Fametrahana lalamby: Ny lalamby vy 10m, matetika antsoina hoe lalamby mahazatra, dia apetraka tsara eo an-tampon'ny fatorana.Vita amin'ny vy avo lenta, manana tanjaka sy faharetana miavaka ireo lalamby ireo.

    Rail (2)

    Ny karazana sy ny tanjaky nyTrain Rail Steeldia aseho amin'ny lanjan'ny (kg) isaky ny metatra ny halavany.Ohatra, ny karazana lalamby mahazatra ankehitriny any Shina dia 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, sns. Ny halavan'ny lalamby any Shina: 43kg/m dia 12.5m na 25m;ny halavan'ny lalamby mihoatra ny 50kg/m dia 25m, 50m, ary 100m.Mankanesa any amin'ny orinasa mpanao lasantsy lalamby mba hametahana azy amin'ny lalamby 500m, ary avy eo dia ento any amin'ny toeram-panorenana ary atsangano amin'ny halavany ilaina.

    HAben'ny vokatra

    Rail (3)
    Anaran'ny vokatra:
    GB Standard Steel Rail
    Karazana: Lalam-by mavesatra, Crane Rail, Light Rail
    Material/Specification:
    Light Rail: Modely/fitaovana: Q235,55Q; Specification: 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    Rail mavesatra: Modely/fitaovana: 45MN;71MN; Specification: 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m.
    Crane Rail: Modely/fitaovana: U71MN; Specification: QU70 kg/m,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m.
    Rail

    Lalam-pirenena mahazatra:
    Specifications: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Fitaovana: U71Mn/50Mn
    Halavany: 6m-12m 12.5m-25m

    entam-barotra kilasy Haben'ny fizarana (mm)
    Haavon'ny lalamby Ambany fototra Sakan'ny loha hateviny Lanja (kg)
    Light Rail 8KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG/M 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG/M 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Heavy Rail 38KG/M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43KG/M 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50KG/M 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60KG/M 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75KG/M 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Fiakarana Rail QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    HAHASOA

    Rehefa mifidylalamby vy,mila mandinika ireto lafin-javatra manaraka ireto ianao:
    1. Material: Ny fitaovana amin'ny lalamby dia singa manan-danja izay misy fiantraikany amin'ny asany sy ny fiainany.Ny fitaovana ampiasaina matetika dia vy karbônina sy vy firaka ambany.
    2. Habe: Ny haben'ny lalamby dia zava-dehibe amin'ny fisafidianana ny lalamby.Ny lalamby sy ny fiara samihafa dia mitaky ny haben'ny lalamby.
    3. Ny kalitao: Ny kalitaon'ny lalamby dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana ny asa sy ny fiainan'ny fiarandalamby.Rehefa misafidy lalamby ianao dia tokony hifidy vokatra avo lenta mifanaraka amin'ny filanao.
    4. Mitondra fahaiza-manao: Rehefa mifidy lalamby, dia mila mandinika raha ny fitondran-tena mahafeno ny filanao.Amin'ny ankapobeny, mila jerena ny lafin-javatra toy ny lanjan'ny fiara, ny hafainganam-pandeha ary ny toetry ny tsipika.
    Ny lalamby nasionaly dia manana tombony manaraka:
    1. Ny hery avo, ny hamafin'ny avo ary ny fanoherana tsara, afaka mahafeno ny filan'ny asa avo lenta maharitra.
    2. Manana fanoherana harerahana tsara izy ary mahatanty ny enta-mavesatra miverimberina nefa tsy mora amin'ny tsy fahombiazan'ny harerahana.
    3. Ny fanoherana ny harafesina tsara, mahatohitra ny harafesina avy amin'ny akora simika isan-karazany ary manitatra ny fiainan'ny serivisy.
    4. Fiarovana avo, izay afaka miantoka ny fiasan'ny fiarandalamby azo antoka ary mampihena ny mety hisian'ny loza.
    5. Manana fiainana maharitra izy io ary afaka mahafeno ny filana fampiasana maharitra amin'ny fiarandalamby.

    Rail (4)

    TETIKASA

    Ny orinasanay'Ny lalamby vy 13.800 taonina naondrana tany Etazonia dia nalefa tany amin'ny seranana Tianjin indray mandeha.Vita ny tetik'asa fanorenana tamin'ny fametrahana ny lalamby farany teo amin'ny lalamby.Ireo lalamby ireo dia avy amin'ny tsipika famokarana manerantany amin'ny orinasa rail sy vy beam, mampiasa Global Produced amin'ny fenitra ara-teknika avo indrindra sy henjana indrindra.

    Raha mila fanazavana fanampiny momba ny vokatra lalamby dia mifandraisa aminay!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    mailaka:chinaroyalsteel@163.com

    RAIL (12)
    Rail (6)

    APPLICATION

    Ny famolavolana fizarana loha dia iray amin'ireo fomba hanatsarana ny fahamendrehana sy ny fanoherana ny akanjo.

    Ao amin'ny fizarana lohan'ny lalamby amin'ny lalamby voalohany, dia somary malefaka ny tampon-tongotra, ary ny arcs misy radius kely kokoa dia ampiasaina amin'ny andaniny roa.Mandra-pahatongan'ny taona 1950 sy 1960, dia hita fa na inona na inona endriky ny lohan'ny lalamby natao tany am-boalohany, aorian'ny fitafy ny kodiaran'ny lamasinina, dia saika boribory avokoa ny endriky ny fanitsahana eo an-tampon'ny lalamby, ary ny radius ny Ny arc teo amin'ny andaniny roa dia somary lehibe.Ny simulation andrana dia nahatsikaritra fa ny peeling ny lohan'ny lalamby dia mifandray amin'ny fihenjanan'ny fifandraisana amin'ny kodiarana amin'ny lalamby amin'ny fillet anatiny amin'ny lohan'ny lalamby.Mba hampihenana ny fahasimban'ny làlam-by, ny firenena rehetra dia nanova ny endrika arc amin'ny lohan'ny lalamby mba hampihenana ny fiovaovan'ny plastika.

    Voalohany, ny firenena dia nanaraka fitsipika toy izany amin'ny famolavolana ny lohan'ny lalamby: ny arc amin'ny lalamby ambony dia mifanaraka amin'ny haben'ny kodiarana araka izay azo atao, izany hoe ny haben'ny ny fanitsahana arc, toy ny 59.9kg / m lalamby any Etazonia, ny lohany arc dia noraisina R254-R31.75-R9.52;ny lalamby 65kg/m an'ny Firaisana Sovietika teo aloha, ny lohan'ny lalamby dia mampiasa R300-R80-R15;ny UIC 60kg / m lalamby, ny lohan'ny lalamby arc manaiky R300-R80-R13.Hita avy amin'ny etsy ambony fa ny endri-javatra lehibe indrindra amin'ny famolavolana fizarana ny lohan'ny lalamby maoderina dia ny fampiasana curves sarotra sy telo radii.Eo amin'ny sisin'ny lohan'ny lamasinina dia misy tsipika mahitsy misy tampony tery sy ambany midadasika, ary amin'ny ankapobeny ny tsipika mahitsy dia 1:20 ~ 1:40.Ny tsipika mahitsy misy tehezana lehibe dia matetika ampiasaina amin'ny valanorano ambany amin'ny lohan'ny lalamby, ary amin'ny ankapobeny dia 1: 3 ka hatramin'ny 1: 4 ny fisondrotana.

    Faharoa, ao amin'ny faritry ny tetezamita eo anelanelan'ny lohan'ny lalamby sy ny andilana, mba hampihenana ny triatra vokatry ny fifantohana amin'ny adin-tsaina ary hampitombo ny fanoherana ny fikorontanana eo amin'ny fishplate sy ny lalamby, ny curve sarotra dia ampiasaina amin'ny faritra tetezamita eo amin'ny lalamby. lohany sy ny andilany lalamby, ary ny lehibe radius famolavolana no raisina ao amin`ny andilany.Ohatra, ny lalamby 60kg/m an'ny UIC dia mampiasa R7-R35-R120 ao amin'ny faritra tetezamita eo anelanelan'ny lohan'ny lalamby sy ny andilana.Ny lalamby 60kg/m ao Japana dia mampiasa R19-R19-R500 ao amin'ny faritra tetezamita eo anelanelan'ny lohany sy ny andilany.

    Rail (7)

    FOTOANA SY Fandefasana entana

    ao amin'ny faritry ny tetezamita eo anelanelan'ny andilana lalamby sy ny ambany lalamby, mba hahatongavana amin'ny fifindrana malefaka amin'ny fizarana, dia raisina koa ny famolavolana curve be pitsiny, ary ny fifindrana tsikelikely dia mifandray tsara amin'ny tendron'ny lalamby.Toy ny UIC60kg/m lalamby, dia ny mampiasa R120-R35-R7.Ny lalamby 60kg/m ao Japana dia mampiasa R500-R19.Ny lalamby 60kg / m any Shina dia mampiasa R400-R20. Ny fitaterana ny lalamby haingam-pandeha dia mitaky ny fanampian'ny fitaovana fitaterana matihanina sy ekipa.Amin'ny ankapobeny, ny lalamby haingam-pandeha dia entina amin'ny lalamby.Tany am-piandohan'ny fanamboarana lalamby haingam-pandeha ao an-toerana dia nilana fitaovana sy akora lehibe sasany avy any ivelany.Fomba fitaterana mahazatra ny fitaterana an'habakabaka tamin'izany.Na izany aza, ny lalamby haingam-pandeha avo lenta izay novolavolaina sy namboarina tsy miankina dia amin'ny ankapobeny no entin'ny lalamby.Manodidina ny 25 metatra eo ho eo ny halavan’ny lalamby haingam-pandeha tsirairay ary milanja 30 taonina.Matetika dia mitaky kalesy roa eo aloha sy aoriana izy io mba hamitana ny fizotran'ny fitaterana manontolo.Noho izany, alohan'ny fitaterana dia ilaina ny manomana tsara ny lalana ary manamarina mialoha raha mahafeno ny fepetra fitaterana ny kalesy mba hahazoana antoka fa tsy hisy fahasimbana na lozam-pifamoivoizana mandritra ny fitaterana.

    Rail (9)
    lalamby (13)

    HERIN'NY ORINASA

    Natao tany Shina, serivisy kilasy voalohany, kalitao avo lenta, malaza eran-tany
    1. Vokatry ny Scale: Ny orinasanay dia manana rojo famatsiana lehibe sy orinasa vy lehibe, mahatratra ny fiantraikany amin'ny fitaterana sy ny fividianana, ary lasa orinasa vy izay mampiditra ny famokarana sy ny serivisy
    2. Ny vokatra isan-karazany: Ny vokatra isan-karazany, ny vy rehetra tadiavinao dia azo vidiana aminay, indrindra amin'ny firafitry ny vy, ny lalamby vy, ny takelaka vy, ny bracket photovoltaic, ny vy fantsona, ny coils vy silisiôma ary ny vokatra hafa, izay mahatonga azy ho mora kokoa. ny karazana vokatra irina mifanaraka amin'ny filana samihafa.
    3. Famatsiana maharitra: Ny fananana tsipika famokarana marin-toerana sy rojo famatsiana dia afaka manome famatsiana azo antoka kokoa.Tena ilaina izany ho an'ireo mpividy izay mitaky vy betsaka.
    4. Ny fiantraikan'ny marika: Manana fiantraikany amin'ny marika avo kokoa sy tsena lehibe kokoa
    5. Serivisy: Orinasa vy lehibe iray izay mampiditra ny fanamboarana, ny fitaterana ary ny famokarana
    6. Price fifaninanana: vidiny mirary

    * Alefaso ny mailaka amin'nychinaroyalsteel@163.commba hahazoana quotation ho an'ny tetikasanao

    Rail (10)

    FITSIDIAN'NY MPIASA

    Rail (11)

    FAQ

    1. Ahoana no ahafahako mahazo teny nalaina avy aminao?
    Afaka mamela hafatra ho anay ianao, ary hamaly ny hafatra rehetra ara-potoana izahay.

    2. Hanatitra ny entana ara-potoana ve ianao?
    Eny, mampanantena izahay fa hanome vokatra tsara indrindra sy fanaterana ara-potoana.Ny fahamarinana no fitsipiky ny orinasanay.

    3. Afaka mahazo santionany ve aho alohan'ny baiko?
    Eny Mazava ho azy.Matetika ny santionany dia maimaim-poana, afaka mamokatra amin'ny santionany na sary ara-teknika.

    4. Inona ny fepetra fandoavanao?
    Ny fe-potoana fandoavam-bola mahazatra dia 30% petra-bola, ary miala amin'ny B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Manaiky ny fisafoana antoko fahatelo ve ianao?
    Eny ekenay tanteraka.

    6. Ahoana no itokisanay ny orinasanao?
    Manam-pahaizana manokana amin'ny fandraharahana vy nandritra ny taona maro toy ny mpamatsy volamena, ny foiben-toerany ao amin'ny faritanin'i Tianjin, tongasoa amin'ny fanadihadiana amin'ny fomba rehetra, amin'ny fomba rehetra.


  • teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay